Sıcak Haddelenmiş Turşu Yağı Kaplı Bobin
Şartname
Kalınlığı 0,2-4mm, genişliği 600-2000mm, çelik sac uzunluğu ise 1200-6000mm'dir.
Üretim Süreci
Üretim sürecinde ısıtma işlemi yapılmadığından, sıcak haddelemede sıklıkla görülen çukurlaşma ve demir pullanması gibi kusurlar oluşmaz, yüzey kalitesi iyi ve pürüzsüzlük yüksektir. Ayrıca, soğuk haddelenmiş ürünlerin boyutsal doğruluğu yüksektir ve ürünlerin performansı ve organizasyonu, elektromanyetik özellikler, derin çekme özellikleri vb. gibi bazı özel gereksinimleri karşılayabilir.
Performans:Genellikle iyi soğuk bükme ve kaynak performansının yanı sıra belirli damgalama performansı gerektiren düşük karbonlu çelik sınıfları kullanılır.
Başlıca üretim alanları şunlardır:Baosteel, Anshan Demir ve Çelik, Benxi Demir ve Çelik, Wuhan Demir ve Çelik, Handan Demir ve Çelik, Baotou Demir ve Çelik, Tangshan Demir ve Çelik, Lianyuan Demir ve Çelik, Jinan Demir ve Çelik, vb.
Soğuk Haddelenmiş Çeşitleri
(1) Tavlama işleminden sonra sıradan soğuk haddelemeye işleme;
(2) Tavlama ön işlem cihazına sahip galvanizleme ünitesi galvanizleme işlemini gerçekleştirir;
(3) Esasen işlenmesi gerekmeyen paneller.
Ürün Kullanımı
Soğuk haddelenmiş rulolar iyi performansa sahiptir, yani soğuk haddeleme yoluyla daha ince kalınlıkta ve daha yüksek hassasiyette soğuk haddelenmiş şeritler ve çelik levhalar elde edilebilir, yüksek düzlük, yüksek yüzey kalitesi, soğuk haddelenmiş levhaların temiz ve parlak yüzeyi ve kolay kaplama Kaplama işlemi, çeşitlilik, geniş uygulama yelpazesi ve aynı zamanda yüksek damgalama performansı, yaşlanmayan, düşük akma noktası özelliklerine sahiptir, bu nedenle soğuk haddelenmiş sacın geniş bir kullanım alanı vardır, esas olarak otomobillerde, baskılı demir varillerde, inşaatta, yapı malzemelerinde, bisikletlerde ve diğer endüstrilerde kullanılır ve aynı zamanda organik kaplamalı çelik sacların üretimi için en iyi seçimdir.
Ana Avantaj
Asitleme plakası, hammadde olarak yüksek kaliteli sıcak haddelenmiş sacdan yapılır. Asitleme ünitesi oksit tabakasını kaldırdıktan, düzelttikten ve bitirdikten sonra, yüzey kalitesi ve kullanım gereksinimleri (esas olarak soğuk şekillendirilmiş veya damgalama performansı) sıcak haddelenmiş ve soğuk haddelenmiş arasındadır. Plakalar arasındaki ara ürün, bazı sıcak haddelenmiş plakalar ve soğuk haddelenmiş plakalar için ideal bir ikamedir. Sıcak haddelenmiş plakalarla karşılaştırıldığında, asitlenmiş plakaların başlıca avantajları şunlardır: 1. İyi yüzey kalitesi. Sıcak haddelenmiş asitlenmiş plakalar yüzey oksit ölçeğini kaldırdığı için çeliğin yüzey kalitesi iyileştirilir ve kaynak, yağlama ve boyama için uygundur. 2. Boyutsal doğruluk yüksektir. Düzleştirmeden sonra, plaka şekli belirli bir ölçüde değiştirilebilir, böylece düzensizlikten kaynaklanan sapma azaltılır. 3. Yüzey kalitesini iyileştirir ve görünüm etkisini artırır. 4. Kullanıcıların dağınık asitlemesinden kaynaklanan çevre kirliliğini azaltabilir. Soğuk haddelenmiş saclarla karşılaştırıldığında, asitlenmiş sacların avantajı, yüzey kalitesi gerekliliklerini sağlarken satın alma maliyetlerini etkili bir şekilde düşürebilmeleridir. Birçok şirket, çeliğin yüksek performansı ve düşük maliyeti için giderek daha yüksek talepler ortaya koymuştur. Çelik haddeleme teknolojisinin sürekli gelişmesiyle, sıcak haddelenmiş sacların performansı soğuk haddelenmiş sacların performansına yaklaşmakta, böylece "soğuk yerine ısı" teknik olarak gerçekleştirilmektedir. Asitlenmiş sacın, soğuk haddelenmiş sac ve sıcak haddelenmiş sac arasında nispeten yüksek bir performans-fiyat oranına sahip bir ürün olduğu ve iyi bir pazar geliştirme potansiyeline sahip olduğu söylenebilir. Ancak, ülkemizde çeşitli endüstrilerde asitlenmiş sacların kullanımı yeni başlamıştır. Profesyonel asitlenmiş sac üretimi, Baosteel'in asitleme üretim hattının faaliyete geçtiği Eylül 2001'de başlamıştır.
Uygulama Kapsamı
Otomobil endüstrisi
Sıcak haddelenmiş asitlenmiş yağ kaplı sac, otomotiv endüstrisinin ihtiyaç duyduğu yeni bir çelik türüdür. Daha iyi yüzey kalitesi, kalınlık toleransı ve işleme performansı, geçmişte soğuk haddelenmiş saclarla üretilen gövde panellerinin ve otomobil parçalarının yerini alabilir ve böylece hammadde maliyetini azaltabilir. Maliyet yaklaşık %10'dur. Ekonominin gelişmesiyle birlikte otomobil üretimi de önemli ölçüde artmış ve sac kullanımı artmaya devam etmiştir. Yerli otomobil endüstrisindeki birçok araç modelinin orijinal tasarımı, araba alt şasileri, tekerlek telleri, ön ve arka gibi sıcak haddelenmiş asitlenmiş sacların kullanımını gerektirir. Köprü tertibatları, kamyon kasa sacları, koruyucu ağlar, otomobil kirişleri ve yedek parçalar için yerli sıcak haddelenmiş asitlenmiş sacların yetersiz tedariği nedeniyle, otomobil fabrikaları genellikle bunun yerine soğuk saclar veya sıcak saclar kullanır veya bunları kendileri seçer.
Makine Sanayi
Sıcak haddelenmiş asitlenmiş levhalar çoğunlukla tekstil makinelerinde, madencilik makinelerinde, vantilatörlerde ve bazı genel makinelerde kullanılır. Örneğin, ev tipi buzdolapları ve klimalar için kompresör gövdeleri ve üst ve alt kapakları, güç kompresörleri için basınç kapları ve susturucuları ve vidalı hava kompresörleri için tabanlar üretilir. Bunlar arasında, ev tipi buzdolapları ve klima kompresörleri en çok asitleme levhası kullanır ve asitleme levhalarının derin çekme performansı nispeten yüksektir. Malzemeler çoğunlukla SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370 olup, kalınlık aralığı 1,0-4,5 mm ve istenen özellikler 2,0-3,5 mm'dir. İlgili verilere göre, bu yılın ilk yarısında buzdolabı kompresörleri ve klima kompresörleri sırasıyla 80.000 ton ve 135.000 ton sıcak haddelenmiş asitlenmiş levhalara ihtiyaç duydu. Vantilatör endüstrisi artık ağırlıklı olarak soğuk haddelenmiş levhalar ve sıcak haddelenmiş levhalar kullanmaktadır. Üfleyici ve vantilatörlerin pervane, gövde, flanş, susturucu, taban, platform vb. aksamlarının imalatında soğuk levhalar yerine sıcak haddelenmiş asitlenmiş levhalar kullanılabilir.
Diğer endüstri
Diğer endüstriyel uygulamalar arasında bisiklet parçaları, çeşitli kaynaklı borular, elektrik dolapları, otoyol bariyerleri, süpermarket rafları, depo rafları, çitler, su ısıtıcı tankları, variller, demir merdivenler ve çeşitli şekillerde damgalama parçaları yer almaktadır. Ekonominin sürekli gelişmesiyle birlikte, sıfır parça işleme tüm endüstrilere yayılıyor ve işleme tesisleri hızla çoğalıyor. Levhalara olan talep büyük ölçüde artarken, sıcak haddelenmiş asitlenmiş levhalara olan potansiyel talep de artmıştır.
ürün teşhiri
İlgili ürünler
-
Sıcak Haddelenmiş Çelik Rulo
Ürün Konsepti Sıcak haddelenmiş (Sıcak haddelenmiş), yani sıcak haddelenmiş rulo, hammadde olarak levha (çoğunlukla sürekli döküm kütüğü) kullanır ve ısıtıldıktan sonra kaba haddeleme ve son haddeleme tesislerinde şerit çeliğe dönüştürülür. Son haddeleme tesisinden çıkan sıcak çelik şerit, laminer akışla ayarlanan sıcaklığa soğutulur ve ardından sarıcı tarafından çelik rulo haline getirilir. Soğutulan çelik rulo, farklı...
-
A36 SS400 S235JR Sıcak Haddelenmiş Çelik Rulo /HRC
Yüzey Kalitesi İki Seviyeye Ayrılır Sıradan hassasiyet: Çelik levhanın yüzeyinde ince bir demir oksit tabakası, pas, demir oksit tabakasının soyulmasından kaynaklanan yüzey pürüzlülüğü ve yüksekliği veya derinliği izin verilen sapmayı aşan diğer yerel kusurlar bulunmasına izin verilir. Desen üzerinde, yüksekliği desen yüksekliğini aşmayan belirgin olmayan çapaklar ve tek tek izlere izin verilir. Maksimum alan...
-
Sıcak Haddelenmiş Çelik Rulo Turşulama
Boyutlar Çelik levhanın boyutu, "Sıcak Haddelenmiş Çelik Levhaların Boyutları ve Özellikleri (GB/T709-1988'den Alıntı)" tablosunun gerekliliklerini karşılamalıdır. Çelik şeridin boyutu, "Sıcak Haddelenmiş Çelik Şeritlerin Boyutları ve Özellikleri (GB/T709-1988'den Alıntı)" tablosunun gerekliliklerini karşılamalıdır. Çelik levhanın genişliği de 50 mm veya 10 mm'nin katları arasında herhangi bir boyutta olabilir. Levhanın uzunluğu...
-
Yüksek Hassasiyetli Desen Bobini
Ürün Tanıtımı Damalı çelik sacların özellikleri, temel kalınlık (nervür kalınlığı hariç) cinsinden ifade edilir ve 2,5-8 mm arasında 10 özellik bulunur. Damalı çelik sac için 1-3 numara kullanılır. B Sınıfı sıradan karbon yapı çeliği haddelenir ve kimyasal bileşimi GB700 "Sıradan Karbon Yapı Çeliği Teknik Koşulları" gerekliliklerini karşılar. Yükseklik...